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滨江步道+山林步道+街巷步道!这是全市首个绿色出行慢行系统
为推进以步行、骑行
等慢速出行方式为主体的
城市交通网络
提高城市通行效率
自今年9月起
重庆高新区在大学城及西永片区
开始打造总长约88.4公里的慢行道
建成后将成为
全市首个绿色出行慢行系统
▲今年年底拟实现的慢行系统路网平面图。
其中
今年将累计建成62.4公里
设置骑行道、步行道
原则上全线贯通骑行功能
实现全域“成网成片”
▲市民行走在慢行道上。雷键 摄
11月15日
大学城西路
人行道与马路中间
新增一条慢行道
路面上铺设了雨雪防滑的
红色或灰色慢行涂装
从视觉上区分了
机动车道与非机动车道
市民和非机动车在慢行道内通行
机动车则正常行驶在机动车道内
▲非机动车正行驶在慢行道上。雷键 摄
“慢行车道旨在突出
绿色环保出行的优先理念,
促进快慢交通
有效分离各类交通工具
和行人有序出行”
重庆高新区相关负责人表示
慢行系统改造
主要是串联现有市政人行道
形成以
大学城中路—曾家大道的中央轴线
形成贯穿
重庆高新区大学城及西永片区的通道
由滨江步道、山林步道、街巷步道组成
打造复合高效的城市街道体系
并与现有交通站点、生活居住组团相连
从而成为集便捷、生态、
美观于一身的慢行系统
▲工人正展开沥青铺装施工。雷键 摄
不仅如此
人行道维修改造完成后
部分路段将实现
非机动车道、人行道、机动车道
三道分离
让绿色出行更舒心
▲慢行系统鸟瞰效果图。
截至目前
人行道维修改造
已累计完成80%
包括大学城东路
大学路西路、学城大道等
慢行道的打造
将大大提高市民出行的体验值
防控小贴士
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来源:西部重庆科学城
编辑:高阳
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